岐阜ではＦー２の起動飛行も有ったが、通常塗装機だったのは残念。一発勝負で立ち位置もイマイチ。

　昼前に上がって帰ってきたのは編隊飛行予行が終わった午後４時。２回タッチアンドゴーをして着陸。開示の塗装、この塗装もそうだが、Ｐ－３も明るいグレー（砂漠色に近い）不思議な色合いをしている海面近くを飛ぶ哨戒機はＵＳー２のような海面に近い色のほうが良いと思うが海自は塗装に際して評価試験をしたのだろうか疑問に思う。

　この日は川重で製作されているＰ－１、４０号機のテストフライトが有り、昼前に離陸した。殆どお目にかかる機会がないＰ－１だが、もう４０号機まで制作されていたのは驚きだ。