飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 霞ヶ浦

撮影が終わったら即ハンガーインかと思っていたら、早めに昼休み。
午後1時過ぎに続々とハンガーへ。

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今日の主役、311もエンヤコラと桜をバックにハンガーへ。

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時間が前後するが、今日は到着編。
午前10時半、北の空に見えたOH-6D(311)は北の空からアプローチ、タワー前エプロンに着陸。

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急いで場所を移動、着陸8分後にはもう記念撮影場所への移動が始まった。

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移動中の背景に3月なのに満開に近い桜がチラリと見えた。

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既に用廃になってメインローターを外された先輩が並んでお出迎え。

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一昨日、某ブログを見ていたら立川にて陸自最後のOH-6Dの退役があると聞き、それでは霞ヶ浦へフェリーされるだろうと行って見たら大当たり。
10時半過ぎに着陸後、既に用廃になったOH-6Dを16機も格納庫から出して並べて記念撮影が行われた。
事情を知っていたらしいマニア数人と便乗撮影会になった。
空自は用廃機を野ざらしで処分待ちにするが、陸自はしっかりと格納庫に保管するのは羨ましいね。

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皆んなで記念撮影の後はマニア用?簡易看板に架け替え。

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帰りがけに那珂市額田の枝垂れ桜を見物。

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最後に近所の枝垂れ桜と夕日でおしまい。

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 地元のCH-47は編隊飛行で飛んだだけ、午後の遊覧飛行(案内では地上滑走となっているけどどう見ても地上を離れて10m以上浮かんでいて滞空時間は5分位)には助っ人で木更津と相馬が原から飛来した2機で実施された。

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 UHー60も救助訓練展示、担架を使用。
1枚目の画像では後ろからの背風状態、10ノット近かった。実戦ならありえるが展示飛行ではちょっと危ない気がする。陸自には背風状態でのホバリングに制限は無いのかな。

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 こちらは右からの横風。

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