ゲートから歩いてエプロン近くへ行くと何やらバタバタとヘリの音が聞こえて来た。音のする方へ急ぐとランウエイ上でARMYのCHー４７がホバリング。



　もう少し北の方へ行こうと思ったが展示機に邪魔をされそうなのでそのまま待っていたら前傾姿勢で離陸して行った、危ない危ない。移動していたら取り逃がすところだった。観客を意識してか前傾姿勢のままエンド付近まで高度をとらず飛んで行った。







　テストフライトだったらしくしばらくして帰って来て観客サービスかローパス。





















　

　転がったFー１６はデモ機がスタンバイしているエリアへ行くと思っていたら、タクシーウエイCからランウエイに入りランウエイをタクシーバック、何故手前にあるタクシーウエイから入らなかったのか疑問だ、まさか観衆サービスの為とは思わないが。



　普通に離陸した機体はハイレート気味に上昇して行った。





　しばらくして戻って来た機体は2パスしてノーマルランディング。エンドでは良い感じで捻ったそうだ。








　

　昨日お知らせした横田基地公開は土曜日と違って晴天に恵まれた。
Fー１６は地元への配慮からデモフライトはしなかったがローカルフライトの名目か離陸してしばらく飛んでからローパスを2回繰り返して着陸というパターンで飛んだ。
　午前はデモ塗装機で飛んだが、トラブルか３０分もしないで降りたという事だった。午後は展示機にトーイングカーが来たのでその機体をフライトラインへもっていって飛ばすのかなと思っていたがなかなか動かない。
　しばらくして動き出したら動きが速い、エンジンをスタートさせてタキシングを始めた。途中のタクシーウエイからランウエイに入ると思いきや、エプロンの東端を北上して来た。観衆とエプロンの東端は約２０メートルぐらいしか無い、更にエプロンの東端にはブラストフェンスかコンクリートの壁が設置されている、アメージング！
　撮影場所から翼端迄は1メートルぐらいしか無かったと思う。



　以下３枚はフルサイズ１８ｍｍで撮影したもの、近いのが判ると思う。







　この後もろにブラストを浴び、帽子を吹き飛ばされた。