何回もタッチアンドゴーを繰り返したので、色々場所を変えて撮影。
カテゴリ： 嘉手納
Pー８A
１５日の午後、Pー８Aは何回もタッチアンドゴーを繰り返していた。色付きでは無かったが、尾翼にレターとマークが入っているだけでも有難い。色付きは西側エプロンに止まっていたのを見ただけで終わった。この頃は東風で陸地に当たった海風で沖縄本島の西側には積雲が発生して、良い遊び相手になってくれた。
嘉手納で撮った証拠。
順光側へ。
嘉手納で撮った証拠。
順光側へ。
E－3
１５日の午後、久しぶりに聞いたコールサインはEー３だった。
タッチアンドゴーをしたので、逆光側へ。
期待通りに機体下面が海面からの反射で光った。
タッチアンドゴーをしたので、逆光側へ。
期待通りに機体下面が海面からの反射で光った。
米軍チャータ機
今回の嘉手納では2機の米軍チャーター機が撮れた。１機目のATIはFR２４に情報が出ていたので余裕で撮れたが２機目のOMNIはノーマークでサプライズだった。
ATIのB７６７、N951CMは正規のATI塗装で無かったのが残念、タイトルがまともに描いてあっただけましかな。
２機目のOMNI air、N８４６AX、こちらは正規塗装、B７７７は初見だった。
ATIのB７６７、N951CMは正規のATI塗装で無かったのが残念、タイトルがまともに描いてあっただけましかな。
２機目のOMNI air、N８４６AX、こちらは正規塗装、B７７７は初見だった。
ZZのセスナ１７２P
日本に駐留する米軍の飛行場には知る限りでは横田と嘉手納にフライングクラブがある。昔は厚木にも有り、水陸両用機なんかを飛ばしている事も有った。以前は軍が休みの日にしか飛ばなかったが、今は平日でも平気に飛んでいる。今回も３日間良く飛んでいた。
N５５２４６。胴体にはイラストと名称が描いてある、初心者向けだろうか。
N６４６８６。
N９８８１，こちらの尾翼にはZZ AF３５９の記載も有った。軍の所有？
ナイトのタッチアンドゴーもしていた、熱心な事。
N５５２４６。胴体にはイラストと名称が描いてある、初心者向けだろうか。
N６４６８６。
N９８８１，こちらの尾翼にはZZ AF３５９の記載も有った。軍の所有？
ナイトのタッチアンドゴーもしていた、熱心な事。
