飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 那覇

 今月の那覇は9日から12日迄、帰りの飛行機は午後だったので晴れたら早めに空港へと思っていたが曇り空、予報では昼頃から雨の予報。ホテルでのんびりして昼前に空港へ着いたら雨が降って来た。早めにチェックインして搭乗待合室へボケッとしてもつまらないので時間まで撮影した。
 J社ではA350が主役になって来たが色付きはあまり面白味が無いね。

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 国際線がかなり増えて来た、KALのA220。

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 香港航空のA319。

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 初撮影のHKexpress、A320。

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 なかなかお目に掛れないJetstarのA321。

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 編集の関係で時系列が前後するが、開門は午前8時45分。編隊飛行のパスは午前9時と有ったので8時頃に上がると踏んで空港で上りを撮ってから入場する事にした。
 Pー3CとFー15が4機、8時過ぎに離陸、Tー4は西側のランウエイから離陸して遠望しただけ。

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 毎年恒例の那覇基地公開に合わせて沖縄へ行って来たので4日程間が空いてしまった。編集に手つかず状態だがハイライトと言ってよいのか綱引きに使われた色付きのFー15を。左右で模様が違うのは悩ましいね。

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 以前は国際線の北側の外れ、その前は旧国内線ターミナル(貨物エリア)御用達のP航空はコロナ騒動のどさくさに紛れて?一部の便はPBBスポットを使うようになった。

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 J社のA350も大分増えて来た。

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 青ジンベエも健在。

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 なんともつまらないJ社?JTAのB737、もう少し個性のある塗装を考えて欲しいものだ。
 
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 6月8日は午後2時半の便で帰る予定だったが、時間に余裕があったのでターミナルの涼しいところで撮影。

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 個人的に違和感のある塗装機。一見してゴチャゴチャしていて何が描いてあるか意味不明、ピカチュウの方がましだね。

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