那覇ではほぼ毎日スクランブルが掛かっているといっても過言ではない。１月１４日にも午後スクランブルが掛かった。この時サイレンと共にハンガーの扉が開き、出発機で渋滞していたタクシーウエイを横断して２機のＦー１５が上がって行った。

　昨日書いた通り１４日は午後3時頃から日没迄瀬長島に滞在、３６Lの着陸は逆光になるので、３６Rの滑走路に乗る所をメインに撮影。日没が近くなってからは３６Lの着陸の撮影と二刀流になった。
　日没近くの午後6時前に、ホットで上がったＦー１５が帰って来てうまく夕日に絡んでくれた。通常訓練のナイトは日没前に上がり日没後に帰って来るので、この様なチャンスにはなかなか巡り合わない。沖縄は日没後の残照が本土に比べると短いので、夕日が沈んでしまうと撮影終了となる。











　

　岐阜の話題も尽きたので、久しぶりにファントムへ。２００２年１２月８日は那覇航空祭、恒例の色付きは天気はイマイチだったが飛んでくれたので良し。






　
　色つきで飛んだ飛行隊長、２３年も経っているので退官しているのかな。