今日は朝から雷雨模様で猛暑は一旦落ち着いたが涼しい話題の丘珠を続ける。
日本近距離航空は丘珠空港で横浜盲訓学園が運航していた北海道内の路線を受け継いでDHC ー６で運行を開始した。その後座席数を増加させるのに伴いYS-11を導入した。てっきりDHCー６と同じ白い胴体に赤いラインと尾翼のトビウオマークが継承されると思っていたら安易な親会社の塗装を継承、垂直尾翼に赤いトビウオがはいっただけだった。まあ昨今の親会社と同じマークで会社名だけが違うという塗装よりはましかもしれない。１９８５年１０月５日。
　JA８７２７。





　JA８７２８。



　なお羽田空港では大島路線専用のJA８６５０が飛んでいた。よく顔御合わせた坂崎機長は確認するのを忘れたが元日本航空機製造でテストフライトを担当していた方かも知れない。

　今日も日中はうだる様な暑さだった。所用で仏空軍御一行様には残念ながらお目に掛れなかった。
引き続き涼しい話題を、１９９７年１月に丘珠へ行ったら北風びゅうびゅうの凍り付くような寒さだったが我慢して撮影。１機だけだったがOHー６Dの冬季迷彩塗装を撮る事が出来た。









　晴れていれば雪の反射で良い感じだったはずだが．．．。

　日付けは変わって２０１５年にも丘珠へ、この時はJA８０３K”スズラン”が撮れた。









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　あと２機、JA802KとJA805Kが有るはずだが行方不明。