昨日の続き、２２８と共に転がって来た６SQのF-1,こちらは通常塗装。
洋上迷彩。
滑走路にラインナップ。
スタートロール。
洋上迷彩。
滑走路にラインナップ。
スタートロール。
カテゴリ： 築城
6SQのF-1,２２８
三沢基地航空祭１９７０は一休み、今日は１９８８年１１月の築城。
この日は多分総演の期間だったと思うが変な塗装のF-1が転がって来た。
頭隠して尻隠さずを地で行った塗装、日の丸は消して有るが機首の番号や尾翼のマークはそのまま。
よく見るとインテーク後方には機首番号の下二桁や尾翼のマーク、主翼後方に小さな日の丸がオーバースプレイしてある。手間暇をかけてあるが番号やマークをオーバースプレイすれば済んだのではなかろうか。
なおこの後機種の番号や部隊マークを消したのかは判らない。
この日は多分総演の期間だったと思うが変な塗装のF-1が転がって来た。
頭隠して尻隠さずを地で行った塗装、日の丸は消して有るが機首の番号や尾翼のマークはそのまま。
よく見るとインテーク後方には機首番号の下二桁や尾翼のマーク、主翼後方に小さな日の丸がオーバースプレイしてある。手間暇をかけてあるが番号やマークをオーバースプレイすれば済んだのではなかろうか。
なおこの後機種の番号や部隊マークを消したのかは判らない。
サンサン、築城海側エンド
１９８１年２月の築城、この時は何時もの定位置から離れた所で撮影。
わかる人は判るだろうけど、ほとんどの人は行った事が無いはずだ。たしかサンサンが３００ｍｍで撮れたと思う。干潮の時だけ撮影可、タイミングが悪いと帰れなくなってしまう。
板付をベースにする西部方面隊飛行支援班所属の機体は８空団と同じ絵柄のマークを採用していたが、上部に帯が入っている。
わかる人は判るだろうけど、ほとんどの人は行った事が無いはずだ。たしかサンサンが３００ｍｍで撮れたと思う。干潮の時だけ撮影可、タイミングが悪いと帰れなくなってしまう。
板付をベースにする西部方面隊飛行支援班所属の機体は８空団と同じ絵柄のマークを採用していたが、上部に帯が入っている。
F-1もどきのF-4
１９８１年１月の築城、前年の戦技競技会の名残の迷彩のF-4がいた。
若干色合いが違うがF-1に似せたフェイカーだったと思われる。
こちらの２番機は薄いブルーグレイ、制空迷彩塗装の戦技競技会参加機。
若干色合いが違うがF-1に似せたフェイカーだったと思われる。
こちらの２番機は薄いブルーグレイ、制空迷彩塗装の戦技競技会参加機。
築城の天狗、１９８２年１月
築城の天狗、先日より遡って１月の撮影。
この場所もお気に入りの一つだったが、何時の間にか消滅してしまった。タクシーウエイの東側の曲がり角近くに松の木が有りそのうちの１本は登れば丁度足場になる枝が有った。そこから撮ると若干見下ろした感じで撮る事が出来た。
離陸はメインギアーは浮いていないがノーズギアは浮いて機首がアップしている姿を撮る事が出来た。
前年秋の戦技競技会塗装が残っていた。
着陸もドラッグシュートを曳いた姿が撮れた。
こちらの天狗は何故か引き込み式のステップが出てしまい離陸を断念したようだ。
この場所もお気に入りの一つだったが、何時の間にか消滅してしまった。タクシーウエイの東側の曲がり角近くに松の木が有りそのうちの１本は登れば丁度足場になる枝が有った。そこから撮ると若干見下ろした感じで撮る事が出来た。
離陸はメインギアーは浮いていないがノーズギアは浮いて機首がアップしている姿を撮る事が出来た。
前年秋の戦技競技会塗装が残っていた。
着陸もドラッグシュートを曳いた姿が撮れた。
こちらの天狗は何故か引き込み式のステップが出てしまい離陸を断念したようだ。
