飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 百里

 昨夜知人から百里にオージーのA330が降りたらしいとの情報を貰った。確認すべく今日は早朝出勤、確かにエプロンにその姿が有った。さて何時に上がるかひたすら根競べ。カブトは如何にとそちらを見ると格納庫の扉は閉まっていた。月末の金曜日とはいえ来週は航空祭、真面目に事前練習に励んでもらいたいね。

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 肝心のオージーのA330は11時頃になって動きが出て来て、昼前にタクシーアウト、ランウエイバックして21Lから離陸、何処かへ飛び去った。

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 今日はNOTAMに救難展示の予定が出ていた。現地へ行った人によると予定通り実施されたそうだ。
画像は予定外の先週火曜日、19日にも行われたのはグルグルで既報通り。この日のUHー60のはいつも通りの観客席前を通過後レフトターンして要救助者上空でホバリング、救難員がロープ降下して要救助者を吊り上げるというものだ。何処の救難隊でもここ10年以上ワンパターンの繰り返しだ。米軍やキムチ空軍ではコンバットレスキューのデモが行われているが、我が軍ではそのような事態は想定していないのかな。専守防衛だから、わが国の領空内から出なければそういう事態にはならないか。

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 要救助者を収容して離脱。

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 今月25日から来月8日の航空祭予行が行われると発表されたが今週火曜日に百里へ行ったら何やらUHー60とUー125が航空祭の予行らしきことをやっていた、フライングか?
 何時もはエンドでエンジンランをしないUー125が、エンジンランをしていたので何か変だなと思っていたらUー125がUHー60と同時に離陸してダウンウインドへ。

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 もしやと思ってタワー前へ、予想通りグルグルが始まった。

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 2パス目はギアダウンして物量投下。

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 其の後はまたグルグル。

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 今日の予報は晴天、朝外を見たら予報通り。勇んで出かけて見たら百里に近づくにつれて白いもやもやが増えて来た。現着してみると辺りは真っ白け10m先は何も見えない。ターミナルのエプロンもAPUの音はすれども姿は見えず状態。9時半ごろになってようやく霧が晴れて来て遅れていたスカイの早朝便は出発。神戸からの早朝便はとFR24で確認すると城里付近でグルグル、出発便が出た後にやっと降りて来た。カブトは早朝上がるはずだったが、霧の為ファーストはキャンセルになったようだ。変則で午前は11時過ぎに離陸した。セカンドも変則で午後2時から離陸した。

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 午前は色付き2機が飛んだが、午後は複座型だけだった。

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 カブトの降りを待つと帰宅時間は日没を過ぎてしまうのでこれにてRTB。
















 火曜日の百里、飛行開始が遅めと踏んでゆっくりと出かけて見たら、10時半過ぎに着いて中を見たら格納庫は開いているものの表にはポツンと1機だけ。まさかノーフライト?と思ったが、11時を過ぎてからカブトをゾロゾロと引っ張り出してきた。という事でこの日のファーストは午後12時半からだった。03R上がりだったのでそこそこの光線状態だったが、21Lでは真っ黒けだったろう。6機飛んでガッツリ来たのは1機だけだった。

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 着陸もこの時間はトップ気味で光線は良くない。背景の木の葉も色づいてきたが、これが紅葉だったらさぞ綺麗だろうね。

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