今日はスカイ５３２便で那覇から百里へ帰って来た。定刻より若干遅れて到着したが日没後で曇り空、辺りは一面暗かった。着陸は２１Rで窓側だったので百里基地を注視していたら、格納庫のエプロンライトは煌々としていた。以前にも指摘してきていたが昼行燈状態も、日仏共同訓練期間中にも見受けられた。今回は夜間作業無しの日曜日、エプロンには機影も見えず何かの作業をしているようには見られなかった。吉は民間空港と違って、なるべく目立たないようにするのが常識のはず、何故夜間煌煌とライトを点灯しているのだろうか？理由が分かればぜひ教えて欲しいものだ。あれだけ点灯していれば一晩でもかなりの電気料金になるだろうね。親方日の丸とはいえ、我々の税金から支払っているはずだ。喝！！
カテゴリ： 百里
仏空軍、A４００M
A３３０MRTTの次はＡ４００Mが上がった。湿度が高いので派手にグルグルしていた。
仏空軍先遣隊、A３３０
昨日最初に上がったのは、外来エプロンに駐機していたA３３０だった。良い感じの水煙を上がて走ったが、真横でも浮かなかった。残念。
バイバイ、ラファール
今日の予報は台風の影響で雨だったが、仏空軍部隊の撤収日と言う事で百里へ。
現地へは午前７時半に着いたが、肝心のラファールはハンガーの中。A３３０が先行で出発、A４００Mが出るころになってハンガーアウト。見たところハンガー内でプリフライトチェック、パイロットの乗り込みを行った様だ。雨の日のオペレーションは整備員の負担軽減になるので、空自も見習うべきだろうね。雨だったので見送り陣はハンガーの中。
ランウエイエンドでのラインナップに期待して、エンドへ向かったが、案に反して離陸はインデビジャルだった。
１番機。
２番機。
３番機。
４番機。３機までのポイントが不満足だったので場所を移動、こちらの方が良かったかな。
またのお越しをお待ちしています。
現地へは午前７時半に着いたが、肝心のラファールはハンガーの中。A３３０が先行で出発、A４００Mが出るころになってハンガーアウト。見たところハンガー内でプリフライトチェック、パイロットの乗り込みを行った様だ。雨の日のオペレーションは整備員の負担軽減になるので、空自も見習うべきだろうね。雨だったので見送り陣はハンガーの中。
ランウエイエンドでのラインナップに期待して、エンドへ向かったが、案に反して離陸はインデビジャルだった。
１番機。
２番機。
３番機。
４番機。３機までのポイントが不満足だったので場所を移動、こちらの方が良かったかな。
またのお越しをお待ちしています。
仏空軍、ラファールその２
仏空軍基地か。
離陸。
くノ一には多数のギャラリー。
着陸。
離陸。
くノ一には多数のギャラリー。
着陸。
