昨日の続きで１０月の立川。横田ばかり行っていて立川へは半年に一度ぐらいしか行っていなかったのが残念だ。普段行かない立川へ行ったのは多分誰かから英空軍のC-130Kが来ていると聞いたからではなかろうか。
当時台湾のCCKからの外来、DYのハーク。
全面いぶし銀塗装、国籍マークやシリアルナンバーが小さくなったCー１３０B。CIA関連のサポートに使われたようだ。
当時台湾のCCKからの外来、DYのハーク。
全面いぶし銀塗装、国籍マークやシリアルナンバーが小さくなったCー１３０B。CIA関連のサポートに使われたようだ。
コメント
コメント一覧 (7)
輸送機オンリーの立川と、外来の戦闘機も多かった横田、どちらを選ぶかと聞かれたら、仙台から出かけたので横田でした。
hikorojin
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でももう少し立川へ行けば良かったと思っています。
hikorojin
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hikorojin
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hikorojin
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１９６９年１０月の立川。米空軍立川基地は立川駅から線路沿いに西へ歩いて１０分程で南側エンドに行ける・・・とありますが、ホームから見えたのは東側エプロンということになりますでしょうか？ おそらく青梅線のホームではなかったかと思いますが、確かに目の細かいしっかりしたフェンスではなく粗い有刺鉄線の記憶です。
hikorojin
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私も当時の記憶ははっきりしませんが青梅線の西の外れだと思います。
飛行場全体が見渡せたと思います、立川のフェンスは網目が１０ｃｍくらいのバラセンではなく針金だった様に記憶しています。
hikorojin
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hikorojin
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