１８８１年１月７日は浜松へ。
冬型が強くて晴天を期待していたのだが、かなり雲が流れていた、残念ながら離陸は丁度曇ってしまった。
４番機は滑走開始時はフィンガーチップの右端からエアボーン後ダイアモンドの最後部に移動する。
今のBIは何故か編隊離陸をしないが昔の画像を見ると何か間の抜けた感が否めないね。
冬型が強くて晴天を期待していたのだが、かなり雲が流れていた、残念ながら離陸は丁度曇ってしまった。
４番機は滑走開始時はフィンガーチップの右端からエアボーン後ダイアモンドの最後部に移動する。
今のBIは何故か編隊離陸をしないが昔の画像を見ると何か間の抜けた感が否めないね。
コメント
コメント一覧 (4)
さて、本日夕刻、おおるりが支援に来てくれました。松平の辺りで家屋火災、山に延焼。消防広場と現場を往復。チュウチュウホースをぶら下げて上がったものの実際に、補水、散水したかは不明です。
hikorojin
が
しました
それで栃木が来たようです。
給水は東連地北のラバーダムで１度したようです。放水はせっかく来たので１度だけしました。２度目を期待したのですが無かったです。
hikorojin
が
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ハチロクブルーいいですね。
ノーマルの機体が混ざっていたら良かったですね、浜松ハチロクは退役していたかな。。
浜松航空祭の時は、2回目に6機で演技するので無理してでも足を運んでいました。
hikorojin
が
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この頃は岐阜、小牧へは良く行きましたが、浜松はブルー引退まじかになってからでした。航空祭は関東へ転勤になってから、T-2ブルーが落ちた時が多分最初でした。
hikorojin
が
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