今日はストレッチタイプのＢ－７２７－２００。
Ｎ５４６ＰＳ，１９７３年６月サンディエゴ。窓下の胴体のラインは黒、窓の上は赤茶色という地味な旧塗装。
日本でもＡ社がリースした際にこの塗装で来た事があるが、伊丹へ到着後塗装が変更されたので見るチャンスはかなり少なかったと思う。



Ｎ５３２ＰＳ、１９７７年３月、サンディエゴ、Ｌ１０１１購入の新塗装だったようだが肝心のＬ－１０１１は購入されず、その後サウスウエスト航空に合併された。



同じくＮ５３２ＰＳ、１９７７年１１月、サンディエゴ。ＰＳＡの文字が白抜きになっていた。



Ｎ２８１５Ｗ，１９７７年１１月、サンディエゴ。こちらも以前は茶色のラインとインディアンヘッドが描いてあったが、新塗装はシンプルでインパクトのある塗装になった。



Ｎ８８７０３，１９７７年３月、サンディエゴ。今はユナイテッド航空と合併して社名は消えてしまったが塗装は未だ残っている。白い機体に金と赤の帯は青空に良く映える、コンチネンタル航空は新塗装よりも旧塗装のほうが良かったと思うのは私だけかな。