日付けははっきりしないが１９９０年ごろの羽田は滑走路が２本だった。北風の時は着陸は３３Rだけだったが、離陸は３３R、０４を使用していた。
　３３Rの離陸は右へ旋回するので京浜島からは良い感じだったが、光線が良いのはは朝のうちだけだった。　









　成田空港開港後は訳の分からない理由で唯一羽田に残った中華航空、当時は最長路線だった。