ハズレだったのを覚えている。
その後何回か開催されて当たり年もあったが、連続して当たりはなかったので前回まではなかなか足が
向かなかった。
１９９６年当時は未だビザも必要で面倒だったのも記憶している。
今でもそうだが珠海へ入るのには香港からマカオへ渡り、陸路で入るのが一般的だったように思う。
当時は友人と３人でマカオに集合して１泊、１１月９日早朝にイミグレを通過してゴンベイに入った。
航空ショーの会場までの足をとイミグレの前にあったバスターミナルへ行くと航空展会場往の張り紙を
見つけて早速切符を購入、碓か３元だったような。
乗せられたバスはミニバス、補助席に詰め込んで身動きができない定員の１．５倍位乗っていたような。
走り出して最初の川の橋を渡る頃から渋滞が始まり止まったりノロノロ運転が続き、８時頃出発して会場
へ着いたのは１１時頃、午前のデモフライトはバスの中からしか見られなかった。
やっとのことで中へ入ると人の山、大型機は人を入れないで撮るのは不可能でした。
また小型機は、機体ギリギリに柵がありこちらも全体を撮るのはほとんど出来ず終いでしたね。
そんな中で久しぶりに出会ったＴ氏はタクシーで来たけれど渋滞で迂回して田んぼ道を走った運ちゃんが
車を田んぼに落としてしまい１時間近く歩いたとかボヤいていました。
カメラバッグを担いでテクテクでは嫌になちゃったでしょうね。
今日はＦー８僑佑任后Ｅ玄用の白青塗装が様になりません。
Ｆー８はミグ２１を拡大コピーしたものですが、吊るしものもソビエト空軍のコピーでしょうね。
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