先日の南の島の前編、首都の国際空港です。

目的日は１４日でしたが、１日早く１２日に移動、安い航空券では夜の到着になりました。
翌日は空港周辺で撮影予定だったので空港近くの、ＲＷＹが０１だったら離陸、１９だったら着陸が一応は撮れるホテルに泊まりました。

ターミナルからはミニバンが送迎してくれます。イミグレを出て何人か揃うまで１５分ほど待って１０分でホテルへ着きました。

部屋はなるべく高い西側をリクエスト、３０６号室でした。
到着後はシャワーを浴びてさっさと寝ました。

翌日起きると、残念ながら曇り空、かなり暗いです。

カーゴターミナル前ではＴ尾翼の機体のアンコロが点いています。

とりあえずカメラの感度を上げて離陸機の撮影を開始。

トップバッターは成田行きのＵＡのＢ７７７（Ｎ７８６ＵＡ）でした。

次に先程貨物エリアから転がったＫ－ＭＩＬＥのＢ７２７（ＨＳ－ＳＣＪ）でした。
時代物だけあって低い上がりです。
私が出会ってから早４０年経ちますが、もうほとんど見る事が出来ません、何時まで飛び続けてくれるのでしょうか。

ＤＲＵＫＡＩＲのＡ３１９（Ａ５－ＲＧＧ）は流石に高い上がりでした。
日本には以前、ＨＳ１４６が来た事が有りましたね。

タイのＡ３３０（ＨＳーＴＥＬ）はスターアラ塗装、成田ではタイのＡ３３０は見かけなくなりました。

タイのＡ３４０（ＨＳーＴＮＣ）も以前は成田へ来た事も有りますが、今は見かけません。
長距離線に飛んでいるらしく低い上がりでした。

ホテルの窓から貨物ターミナル地区にＢ７６７の姿が見えたのでとりあえず証拠写真を、胴体後部のレジが消されています。どうやら飛んでいないようですね。
タイでは次から次へと新しい航空会社が出来ては消えて行きます。
スポッターにとっては油断できませんね。

この頃から青空が見え始めたので７時半の送迎バスでターミナルへ向かいました。