以前ブログにも昔の飛行機で書きましたが、空禅一如さんと行ったチノへの旅行記が出て来ましたのでその時の航空会社のタイムテーブル、チケットなどを紹介します。

　当初の計画ではサンディゴ発１０時のウエスタン航空オンタリオ行きの直行便に乗る予定でブラウンを９時に出発しました。

　空港に着くと９時半、余裕が有ったのでエンドで離陸していたグッピーを撮影。

　ウエスタンのカウンターに着くと先客が５～６人。が何かトラブっていて順番が回って来ず、５分前になってやっと順番が来て、聞いたらもうチェックインはクローズしてしまったとの事。残念！

　後は夕方まで便が無い。空禅さんがロス経由で行こうと提案、次のロス行きはユナイテッドの１０時２５分発、しかし満席と断られ、１０時半のPSAのカウンターへ。こちらは空席が有り、やれやれでした。

　PSA５７便のロス行きはB７２７－２００、座席指定はありません。
またボーディングパスもゲートではもぎらず、機内でCAがちぎっていました。

　残念ながら旅行記は飽きっぽい性格が災いしてかここで終わっています。（笑）

　チケットを見るとロスからオンタリオへはゴールデンウエスト航空４１６便１１時５５分発、オンタリオ着１２時２５分着ののDHC－６でした。

　帰りはオンタリオからサンディエゴへの直行便が有り、恨みのウエスタン航空４１５便、１９時２０分発、１９時４７分着でした。

　PSA,ウエスタン共にこの頃は塗装を更新中でしたが、我々の乗ったのは旧塗装だったように記憶しています。

　PSAのCAは話題のホットパンツだったようですが記憶にありません。

　DHC－６の画像は以前に紹介したので省略します。

　空禅一如さん、補足があったらお願いします。