昨日のＬ－１８８（Ｎ５９５ＫＲ)についてシリアル本からわかった事があるので報告します。

　所属はアメリカの　ＮＡＴＩＯＮＡＬ　ＣＥＮＴＥＲ　ＯＦ　ＡＴＭＯＳＰＨＥＲＩＣ　ＲＥＳＥＡＲ

　ＣＨという大気観測機関でした。この組織は現在も存続していてＣ－１３０とＧＵＬＦ－Ｖを使用して

　います。

　製造番号は１１３０、最初の登録はＮ１８１Ｈ，次にＮ１７５ＰＳ（ＰＳＡ），Ｎ５９５ＫＲ，　　　

　１９９４年の時点でＮ３０８Ｄでいたがその後は？

　今日の画像はつながりでＰＳＡのＮ１７１ＰＳです。

　１９７３年サンディゴで撮影、まだ旅客便で飛んでいたようです。

　２枚目は同じくサンディゴでのＨＯＬＩＤＡＹ　ＡＩＲＬＩＮＥです。これはエレクトラのプロトタイ

　プでＮ１８８１，Ｎ１７４ＰＳ，をへＮ９７４ＨＡとなり１９７５年に末梢登録されています。

　３枚目はロングビーチで撮影したＦＩＥＳＴＡＩＲ（Ｎ３０１ＦＡ），当初はＮ５５１４，その後　　

　Ｎ３０１ＦＡ，Ｎ５５１４にもどり１９８１年に抹消されています。

　先端をちょん切って整形していない幅広のプロペラは力で引っ張るアメリカ機の特徴を表していると思

　います。