ブログご愛読の皆様、お待たせしました。

　本来は日本出発から始めるところですが、本番から始めます。

　予定では初日からの計画だったのですが当局からの御達使により初日は招待状保持者だけとなり、２日目、１９日からの入場となりました。

　展示機は前回までは約２００機でいたが、今回は約１００機と半減していました。

　展示機は例年通りクロスランウェイの両側に向かい合わせに並べてありましたが、軍用機のエリアはまとまっているもののほかは大型、小型と入り混じったまとまりのない展示方法でした。

　またフライトもプログラムの予定より早く飛んだりと西側のショーに比べると運営方法がでたらめ、いい加減な印象を受けました。

　滑走路の反対側には撮影用のスタンドが設けられネットで事前に申し込むと一般人でも入れましたが、トレードデーは約２万円で１４時から１７時まで、パブリックデーは１２時から１８時までで何と２倍の約４万円と足元を見たぼったくり価格でした。

　というわけで私はトレードデーの１日しか行きませんでした。

　今日はその２万円の画像からです。

　フランカーは２機飛んだものの何故か期待を裏切ってまっすぐの上りでした。