飛行老人の飛行機話

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2025年03月

 この日は朝方サイレンサーをチェックしたら、シャークマウス付きのRFー4EJが鎮座していた。この場所はフェンスからかなり近いので、マニアには嬉しいスポットだったが、Fー2用には奥の方に格納庫型の設備が出来たので、残念ながらうまみはなくなってしまった。また一つ撮影ポイントが消えてしまった。

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 航空祭の展示機エリア、嬉しい事に当時はフライトラインが撮影できる所にあった。

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 昨日の続き、編隊飛行が終わっての転がりをエンドのデアーミングエリアで撮影。

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 2006年の百里航空祭に戻って、オープニングフライトが終わってしばらくして今度は編隊飛行に4機が離陸した。RFー4EJとRFー4Eが2機ずつ計4機。

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 ルーズな隊形、もっと間隔を詰めて欲しかったね。

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 昨日は土地改良区行事で久しぶりに上京、ついでに羽田空港へ。黄砂の影響で光線状態も悪く、期待しないで一番手前のT3下車。乗ったのはモノレール羽田線の空港快速、僅か10分位で着いてしまった。浜離宮公園で桜でも咲いていないかなとカメラを撮りだして構えていたら、隣に座っていたお姉さんから声を掛けられた、よほどカメラに興味が有ったのか色々と聞かれたが、聞き方上手でついつい乗せられて色々蘊蓄をかたむけてあっという間の10分間だった。お姉さんに声を掛けられたのは人生初体験、もっと若い時に声をかけて欲しかった、(笑)
 モノレールに乗った時は海保の格納庫は何時もチェックするのだが、行きはハズレ、帰りは当たりだった。

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 天空橋北側の地下へ入る手前はエプロンが見えるのだが、電線等が有ってクリアにならないが証拠にはなる。

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 柄物は2機だけ、滑走路を挟んで遠いのでこちらも証拠写真、取り直したいがチャンスは有るかな?

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