順序が逆になったがEー２Cはデモスクランブル、待機場所から駆け足。



　タクシーアウト。

　Eー２Cは配備されている三沢基地以外ではなかなか見る事は出来ないが、尖閣諸島絡みの事案でスクランブルが多発している那覇には分遣隊が派遣されているので、那覇航空祭では地上展示だけでなくフライトも見る事が出来る。エンジンを回さないと油圧系統が作動しないためか、地上では翼を畳んだままでスタンバイする事が多い。同じグラマン社製のS２Fは翼は上から広がる構造になっていたので、こちらの方が翼の開閉は絵になった。構造的にはEー２Cは翼を回転しながら展張するのでかなり複雑なはずだが。

　最後の４機のフォーメーションブレーク、もう少し早い時間だったら光線が良かったが．．．。









　こちらは通常ミッション帰りのブレーク、高度は１５００ｆｔ。