飛行老人の飛行機話

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2023年06月

　昔は怪しいCー１３０も居たが最近は少なくなってしまった。嘉手納には夜行性のMCー１３０が駐留しているが、今回は午前からタッチアンドゴーをしていた。

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　夕方には本領発揮、普通はエンド迄来るのだがほぼ真ん中のCから離陸して低空で東海岸を北上して行った。もしかしたら先に上がったARMYのMHー６０に給油したのかな。何とか日のあるうちに帰って来た。

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　岩国からのお相撲さん。

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　6月７日の午後に撮った怪しい飛行機。このRCー１３５Vは午後に転がって来たがミッションにしては遅い。事情通によると本国へ帰ったらしい。

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　夕方帰って来たEー３は何回かタッチアンドゴー。

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　ボンバルディア７００、N７９９JR。

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　RCー１３５Vのお帰り、こちらはストレートインで一発降り。

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　Pー８のノーマルタイプは飛ばなかったが、カヌーアンテナ付きは２機飛んでいた。

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　午前中に上がった怪しい飛行機のうち最後に上がったUは午後の早い時間に帰って来た。

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　降りたかと思っていたらローパスしたようで再度撮影チャンスが有った。

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　6月７日のEPー３Eは７年前と同じ３１５がフライト。

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　帰って来た後エプロンに戻ったが再度エンジンスタート？離陸しないでランウエイを横切り、KCー１３５の駐機場方面へ消えて行った。水洗いかなと思ったが、日没までには戻らずじまい。

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　この時はFー１６は地元のFー１５CとDACTをやっていたらしくFー１５Cもガンガン飛んでいた。

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　EPー３Eも朝早くからミッション、この時も今回と同じマーク付きの３１６がフライト。パイロットにはきつい逆光だが、マニアには嬉しい斜め前からのグッドな光線状態だ。（０５R）

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　この時は何故か２３R降り。

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　通常型のPー３Cも未だ現役だった。

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　そして最大のお目当てU-２R、毒キノコ付き。

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