最近スキャナーでのデジタル化が進んでいるがなかなか編集作業まで進まない。
そんな中で１９８０年秋の百里が出て来たので紹介しよう。
　丁度４２年前の１９８０年１０月２２日の百里は雨上がりだったのか、雲一つない晴天だった。
１１月に行われた戦競に向けての訓練で百里に所在するFー４に対して新田原と那覇からFー１０４が対抗相手として飛来訓練していたようだ。当時は今と違って通信環境が発達しておらず、行ってビックリ玉手箱状態だった。今日は元百里に居た那覇の２０７飛行隊のマルヨン。いつもは翼端に燃料タンクを付けているがそれを外した姿は精悍だ。空飛ぶエンピツに見える。





　この頃は他部隊からの余剰機体が増えて塗装まで手が回らないのか、防錆塗装されない機体も見かけるようになった。

　１９７５年７月５日、新明和甲南工場からUFー２の５６号機が飛び立った。
この時は海自UFー２の最後のIRAN、大勢の新明和の従業員に見送られた。









　離水後工場上空に戻ってきてフライパス

　午後の神戸便。今日は神戸空港空の日とかでピカチュウが我が家の上空を飛んで行く姿が見えたが、この日はノーマルの機体。迷惑なセイタカアワダチソウと。



　折り返しの神戸便、目線の位置を変えてローアングルで。





　FDAのチャーター便、残念ながら既に撮影済みの３号機だった。この場所は４月の桜の季節に再チャレンジしたい。