飛行老人の飛行機話

Yahooからの引越しに伴いタイトルを変更

2019年10月

順番が逆になったけどF-16のデモチームのスタートから。

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KUS-VH、最初遠くから見た時はカバーが被せてあるので後で撮ろうと思っていたが、夕方にも同じ姿、近寄ってみたら風防部分にマスキングされていた。
この機体はヒューズ500を改造した無人機という事だ。大型のラジコンヘリらしい。
キムチ国の元国営航空会社、KALは軍用機の修理改造も主要業務になってい、アジアに展開する米軍機の定期検査も受注している。そういえば前に釜山へ行った時にも滑走路の西側エリアにはKALのハンガーがあり、米軍機が並んでいたのを思い出した。

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PACAFデモチーム、F-16の続き。

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エンジンカット後Pさんとメカ2人は機体前方へ歩いて観客にお辞儀。

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金曜日は入場料が高い(2800円)ので中へ入らず外から撮影。
F-16は早めの10時15分からデモフライト、最近は演技高度が前に比べてかなり低くなった。
行ったり来たりでは山の稜線よりかなり下側を飛んでくれた。

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ハイスピードパスではインテーク、コックピットからショックウエイブが発生。

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今日はデモフライトした数少ないうちの一つ、PACAFのF-16デモチーム。
三沢から出張してきたのに地元のキムチF-16はフライト無し。
出発前にメカと握手、Pさんの手袋はスターズアンドストライプが。

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デモを終わって定位置へ。

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フライトを終わって、Gスーツが新しくなっている。ライフジャケットは欧州タイプ?

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トムクルーズを思わせるナイスガイ。

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予備機には早くもトラベルポッドを装着してしまった、真意は?

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