2019年07月22日

戦競２０１０、カブト

　２０１０年９月６日、百里の２１のデアーミングエリアでオジロのお帰りを待っているとＦ－２が上空をパス、滑走路上には黄色いドラッグシュートを曳いたＦ－２が降りてきた。普通はエプロンまで転がるのにデアーミングエリアでエンジンカットしてトーイングされて行った。どうやらエンジントラブルでエマーランディングだったようだ。

　尾翼を見ると”侍”の文字や”精鋭無比”とオジロの専売特許”爆闘”やオジロの絵が描いてあるので戦競出場機だろう。百里沖のエリアで訓練中にトラブルが発生したようだ。

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2019年07月21日

戦競２０１０、オジロ４

　順序が逆になるが前の日の百里もランウエイは２１　インユース。

南側のアーミングエリアで待っていたら、ウエスト降りのファントムが転がってきたので正面形と機首アップ。

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2019年07月20日

戦競２０１０、オジロ３

　昨日今日と忙しかったので手抜き、前回の機首アップの全景。

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2019年07月18日

戦競２０１０、オジロ２

　オジロの機首アップ左側。

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2019年07月17日

戦競２０１０、オジロ

　２０１０年の戦競の事前訓練中のオジロ。シャークの目玉が入っていなかったがその他は塗装完了。

　３１５が隊長機、尾翼に２佐の星二つ。

　４４０はサブリーダーか青目玉。

　４０１，４３５はウイングマン、色付きよりもロービジの方が迫力がある。

　セカンドの４０１，４３７は編隊で離着陸。

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