タイのＡ３５０は初物、それにしても垂直尾翼がアンバランス。
ベトナムのＢ７８７は良いタイミングでレフトターン。
エアカリンは通り過ぎてから、許せる範囲かな。
シンガポール、長いからＢ７７７－３００かと思ったらよく見るとＢ７８７の最新型、
-１０だとか、ギアダウンが早すぎる。
マレーシアのＡ３５０も初物、ショートカットで頭上へ、しかもギアダウン。
成田その他のアプローチ
2018年05月
成田が捻れば百里も捻る？
昨日は雨上がりで風も強く青空がすっきり、夕方の今日の予報は晴天で南よりの風、シメシメと朝４時に起床して一路利根川の北の水田地帯へ。
家を出る時には青空だったのに南へ走っていると石岡手前からドン曇、引き返そうかと思ったもののそのまま行くと土浦辺りから雲が切れてきてヤレヤレ。
現地へ定刻の６時に着いたら薄曇、北のほうに青空が見えているので撮影開始。
そのうちに低い雲が南西の風に乗って押し寄せてきた、ウーン何なんだ昨日の天気予報はと思っても後の祭り。それでも何機かイメージに近い画像が撮れヤレヤレ。１６Ｌへのアプローチはショートカットはあるわ、遠回りはあるわでかなりのギャンブル。
昼前には光線状態が悪くなってきたので撤収、ちょっと寄り道して龍ヶ崎飛行場へ、運良くＢ４１２がストップアンドゴー訓練をしていたのでササッと撮って一路百里へ、しかし阿見町まで来ると予科練記念館の案内標識に誘われて右折、気になっていた零戦のダミーをちょっと撮影。
次に向かったのは百里基地、午後２時に着いて覗いてみるとキツツキはサッサと
ハンガーへ移動中、おいおい早すぎるよ。
カエルも飛ぶ気配無し、２時間ほど遅れていた春秋航空の捻りをイタダキ。帰りがけにオジロを３機撮って帰りを待たずにＲＴＢ。
二昨日の百里３
今日は続いてキツツキ編。
オマケにスカイマーク。
一昨日の百里２
昨日の続き、ファントム。
昨日の百里
２匹目のドジョウ狙い？で百里へ行って来ました。
朝のうちは雲がかかっていてイマイチの状況、そのうち晴れてきて１０時過ぎには
ランウエイも２１にチェンジ。スカイが降りてしばらくすると外来の到着、嬉しい岐阜のファントム。
この日は久しぶりにお布施を払って季節の風景を撮影、オジロの春も最後かな。
