飛行老人の飛行機話

Yahooからの引越しに伴いタイトルを変更

2017年10月

 我が家の近所も徐々に秋が深まって来ました。久しぶりに近所の景色を撮影。

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 夕方再度挑戦。

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 午後畑で草取りをしていると上空を東から西へF-2が低い高度(2000~3000m位)で通過、その後西のほうでフライパスしているような音がしてしばらくすると同じコースを東へ抜けていきました。地本や百里基地に問い合わせても状況不明、その後ツインリンク茂木のHPをよくチェックすると11月12日にフライパスの予定が入っていてどうやらその予行だったようです。
 オマケに昨日の百里でフライトチェックを行っていたU-125、捻り気味だったので先回りして待っていたら反対側へブレーク、終わりだったようでガッカリ、まあそこそこの画像が撮れたので良かったかな。

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 先週金曜日の続き、F-15、1番機は右側、1番機だけブレーク。
今日はお帰りを撮りに行ったら着く前に早々と帰ってしまった、残念。

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 今日は航空観閲式の予定が亜台風22号の影響で中止が決まりました。せっかく準備に励んだ隊員各位はガッカリだったでしょうね。しかし自衛隊の任務を考えると有事に備えて訓練をしているものの、有事は無い方が良いのは当然、それを考えると気が楽になるでしょう。期待していたマニアには残念な事ですが。
 さて正確に言うと一昨日だが、題名は昨日の流れなのでそのまま流用、ブレークは光線状態が悪かったもののぐるりと一回りでは順光で撮れたシーンも有りました。

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 昨日の百里は予想していた外来は来なかったけれど、予想外の機動飛行があったので良しです。ただ時間帯がねー、後2時間ほど遅かったらねー。
 F-2は1番機が左側なので開いた後の重なりは後追いになってしまう、しかも光線は完全逆光、うす曇位がいいんだけれどね。

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 今日は外れ覚悟で百里へ、しかし予想が外れ午前に機動飛行の予行が行われた、しかも各機2回ずつ、残念なのは午前の為光線状態がイマイチだった事。
 オマケはマリンコのオスプレイがプラクティスで1回だけパス。
編集が出来ていないので今日は三沢の続き、F-2。

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 エシュロンで進入後ブレーク、AGG。

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 残念ながら離脱はすべて反対側へ、イナバウアー状態しか見られなかった。

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 着陸後、ピン挿しに反対側へ行ったので油断していたらこちら側を転がってきた。近くに作業台があったので登ったが高さが足りなかった...

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