飛行老人の飛行機話

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2017年03月

 昨日、米国西海岸ツアーから帰ってきました。年のせいもありかなり時差ボケがひどいです。今回のツアーメンバーは旧知の3人、もう1人居れば良かったのですが、皆さん色々あるようで都合がつかなかったようです。
 今回の主目的はユマ、チャイナレークの公開と死の谷でしたが、余った日程で我が軍の新鋭機が訓練しているルークも訪れました。
 時間的には途中のマーチにも寄れればと思っていたのですが、ロスから東へ向かう高速道路が思った以上に渋滞していてマーチはパスしました。
 翌16日は9時ごろにルークに到着、朝からF-35が飛んでいましたが日の丸は見かけず午後遅くなってからやっと3,4号機が飛んでくれました。
 ルークでは米軍以外にも豪、伊、ノルウエー空軍の機体も訓練をしていましたが、豪空軍などは午前午後共にしっかり飛んだのに日の丸は午後1回と寂しかったですね。他国は部隊マークが入っていたのに我が方はノーマーク、これも寂しいです。
 他の英、和蘭はエドワーズをベースにしている為か姿が見えませんでした。

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 木更津基地航空祭パート2。
UH-60Jは対地支援射撃の展示、空砲とはいえ臨場感が有りました。

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 明日からしばらく留守にするので更新は25日以降になります、悪しからず。

 今日のニュースでは46年ぶりにサアウジアラビアの国王が来日したとか。
随行員1000人以上、航空機も陳べ40機ということで民族大移動状態ですね。
 41年前と言えば1971年、この年の5月に来たのはまさかと思ったら別人でした。
以前にも紹介したが、当時は真面目な公務員だったので、到着出発には行けなかったが間に日曜日があったのではるばる羽田まで出かけたのは別記事の通り、この時はB707と随行のC130の2機だけ。
 前回出し切れなかった画像があるので追加掲載します。

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 先月下旬、木更津へ出かけたものの交通渋滞で5時間も掛かってしまいゲートへ着いたのは10時半を廻ってしまい、離陸には間に合いませんでした。
その後の航過飛行、訓練展示には余裕があったものの始まる頃になって上空に雲が広がってきてしまいがっかりでした。

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 3月6日、月曜日、天気は曇りで良くないものの胸騒ぎがして出かけました。
中を覗くとシーンとしていてハンガーは閉まったまま、地元は優雅にお休みでした。
 県警へリを見に行くとスカイマークがランプアウト、消防車もスタンバイ。
しかしラジオは黙ったまま、スカイマークはテイル気味の21でエアボーン。
上がってから21のエンドへ行ってみるとガビーン、お目当てはいつの間にか(ちょうど移動中)に降りてしまいました。
 が気をとり直してしばらく待つと今度はしっかりラジオにコールが入りました。
何とか2機撮れました、残りは途中トラブッたようで到着は終了。
 午後2時まで待っても上がる気配が無く、雨もパラパラ来たので引き上げました。

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