今日は天候不良でお出かけ無し、昨日の残りから。
キツツキはいつもと違った時間に３機ローカル、しばらくしたら青いキツツキがオーバーヘッド、どこかへお出かけしていたのが帰ってきたようです。光線がイマイチでしたが儲けものでした。
その前に降りたローカル。
昨日の百里、キツツキ
2017年02月
今日の百里、２月２２日
今日も早朝出勤しました。
予報では南風だったのに北風、セブンイレブン脇の正門通りはマニアがわんさか。
私は人ごみを避けて離れたところで待機、予定通りの時間に始まりました。
今年は１番機から気合が入っていました、というかギャラリーに大サービスと言ったところでしょう。しかし７機も来ているのに２機だけとはね。もう少し真面目に訓練に励んで欲しいですね。
対戦するカエルは毒蛇ににらまれて竦んだのかおとなしい上がりでした。
さて上がった後は着陸へ、ダイレクトダウンウインドかと思ったらＴＡＣブレーク、昨日の場所では１番機は近すぎでした。ちなみにギャンブルに走った友人は指をくわえていたでしょうね。(笑）
今日の百里、２月２１日
今日は予想通り毒蛇部隊が２陣に分かれてやって来ました。しかしタイミングが悪く上空には雲がべったり。
更に悪い事には良い感じで捻ってきた１番機、どういうわけかすべてのコマ、ピントが逃げていました、ガックリ。他の機体には合っているのにね、２番機以降はすべて大回りでこれまた残念。
遅れてきたＴ－４、これは手前へ来すぎ。
地元のファントムは数は少ないものの元気でした。
しかし整備員を運んできたと思われるノミのマークのＣ－１３０，ダウンウインドからショートカットで入ってきて傾きが撮れました、Ｃ－１３０の傾きはなかなか遭遇できません。
この後バタバタと音がして姿を現したのは陸自のスキーを履いたＵＨ－６０、ＧＣＡ訓練だったようです。
主役よりも脇役が目立った今日の午前の百里でした。
２月１６日厚木、再会
今回の厚木ではご無沙汰していた人々に出会いました。
最初に見つけたのは関西から来たＭ君、往復夜行バスで日帰りとか、もう還暦を過ぎたのに元気です。昔は伊丹、新明和甲南でよく顔を合わせていたけどこの前会ったのは何時だったかな？
元海自の飛び職だったＩ君は何年か前に厚木で会ったきり、こちらも定年退職してしばらく経ったとか、今でも撮影に精を出しているようでプリントで目の保養をさせてもらいました。昔の横田時代はチャリンコで通う高校生だったかな。
同じ横田時代のＨ君とも久しぶり、こちらも定年組です。
横田時代からの先輩ＹさんにはＥ－４の時会っていたので挨拶だけ。
前の会社の後輩Ｍ君は忙しかったようで連絡しても繋がらず、Ｆ－１８が降りてから出会いました、昨年の那覇公開以来でした。
昔からの厚木マニア、Ｗ君も昔からの知り合い、昨年の岐阜公開の翌日中部空港で以来でした。
昔から顔だけ知っているＨ君のお友達Ｘさん、名前を知らないのでやあやあしばらく元気そうだねと毎度同じせりふです。(笑）
平日だと言うのに老若男女かなりの人が集まっていました。
文字だけではつまらないので日米の連絡機ＬＣ－９０とＣ－１２、いずれも１６日の午後の降り。
２月１６日、厚木その３
外来を期待していたけど、残念ながらこちらは無し。
Ｅ－２もお休み、代わりにＣ－２が上がってＧＣＡやオーバーヘッド。
傾きは思ったよりは無かったものの無いよりはましと言った感じでした。
