飛行老人の飛行機話

Yahooからの引越しに伴いタイトルを変更

2016年08月

 皆さんに警告!!

本日友人よりメールが迷惑ホルダーに入っていました。
添付ファイルが有り開けたところ、ビックリポンの玉手箱。
何も表示されません、確認のTELを入れたところ心当たり無しとの事。
PCの初期画面になにやらインストラクションの怪しげな文字が表示されました。
その後ドキュメントホルダーをチェックするとすべて書き換えられていました。
さらにピクチャーホルダーもすべて書き換えられてぐちゃぐちゃ。
削除するのにかなり手間を取られてしまいました。
なお yahoo mail は通常通り機能しています。

ウイルスにはかなり注意していたつもりですが、友人からという事で油断をしてしまいました、皆さん気をつけてくださいね。

良い対策があったら教えてください。

 今朝の新聞を見て唖然としました。
安倍首相がリオデジャネイロへ行ったというニュースは聞いていたのですがまさかの閉会式だけの出席だけだったとは。
 しかもどこかのアニメ会社の宣伝もどきとはね。一体どれくらいの費用が掛かったのでしょうか?私の推測では一千万円はくだらないと思います。
 熊本地震の復興もまだ完了していないでしょうがもうマスコミにもほとんど出てこないので現地周辺以外では風化してしまっているようです。
 それでなくても国家の財政は赤字だらけ、無駄使いにも程があるでしょう。国民の税金だから屁とも思っていない気がします。
 マスコミもその辺の突っ込んだ意見もなく、だんまりを決め込んでいるようで情けないです。
 以前、政府専用機について書き込んだ事がありますが、B777-300はやめて少なくてもB767クラスにすべきでしょう。乗務員もAWACSやタンカーと共用出来るので運行経費が大幅削減可能、B-777に比べれば半分以下になるでしょう。
 少なくても自分の懐が痛む民間企業だったらそうなるでしょうが、親方日の丸では誰も言い出さないのは情けないやら悲しいやら。
 わが国の先を見た政策が出来ない勇ましい事ばかり言っている安倍政権にはがっかりです。
 がっかりなので今日は画像無し。

 この便名でピンと来る人はまずいないでしょうね。中国南方航空の百里ーシンセン便です。昨日が運行休止の最後の便でした。運行が土日だけの週2便とダイヤ構成にも問題があったようです。
 相変わらず中国の会社は告知期間が短いですが、今回は特に短く1週間ほど前に突然発表され、県の関係者は慌てた事でしょう。
 先月もエアチャイナが半年も経たないうちに路線を中止しました。この時は発表にあった最終日はキャンセルという後味の悪い撤退でした。
 まあ世界常識の通用しないお国柄、それなりの覚悟で付き合う必要があるでしょうね。中にはどういうわけか盲従してしまっている方々もいるようですが、ご用心ご用心。火傷をしないようにした方が賢明です。
 さてなんの変哲も無い南方航空のA320ですが、見送りに行って来ました。
初便就航時とは違って人影も少なかったですが、空港関係者は記念撮影はしたもののお手ふり見送りは無かったようです、再見? 多分再就航は無いでしょう。
 シャッターを押したタイミングが悪くハングル表示。今韓国路線は無いのでこの表示は不必要でしょう。

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記念撮影を終えてゾロゾロ戻ってくる空港関係者、せめて見送りのお手ふりぐらいはしても良かったのでは? 去るものには知らん振り?

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 今日はAS532の最終回、へりのデモフライト終了、招待客はまたヘリで下界へ戻っていきました。我々一般観客は足場の悪い山道を2時間近く歩いて下山、シャトルバス乗り場には長い行列、こちらでは1時間近く待ちました。
 次回は是非ともヘリコプターの送迎をお願いしたいです、無理だろなー。

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 AXALP特集は未だ続きます。

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 ヘリの演技終了後は編隊で航過飛行、残念ながら普通のパスでした。
出来れば谷間を縫って飛ぶパスを見せて欲しかった。

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