水郡線開通８０周年を記念して来月はじめの週末に走る蒸気機関車、Ｃー６１の試運転が今日から始まると言うので出かけて来ました。
南北に走る水郡線は昼過ぎに光線状態の良さそうな撮影ポイントは限られてしまい、なかなかこれといった場所がつかめません。
今日は追っかけをせずに袋田の先の久慈川の鉄橋で待ち受けました。
最初は先客が１人しかいなかったこの場所も追っかけマニアが後から５人ほど来て
なんとか間に合ったようです。
水郡線のＣー６１
2014年11月
ＴＳー１１、イスクラ
１９９５年３月のダウンアンダーエアショーの続き。
オーストラリアから見て地球の裏側、ポーランドから個人が払い下げで購入したと思われるＴＳー１１、イスクラは２機展示されました。
フライトラインにいたので飛んだかも？
１機目はポーランド空軍正規塗装、８１６（ＶＨーADG）
こちらはアクロチーム、チームイスクラの塗装、３番機？（VHーISK）
ＲＦー４Ｃ
昨日のミグ２１の関連で１９９５年のアバロンのダウンアンダーエアショーから。
はるばる米本土のリノから飛来したネバダＡＮＧ、ハイローラーズのＲＦー４Ｃはデモフライトも実施されました。
おかげでドラッグシュートを引いた姿が撮れたのはラッキーでした。
ミグ２１その９
１９９５年３月２５日、オーストラリアのメルボルン郊外のアバロンで開催されたダウンアンダーエアショーには印度空軍の塗装をした民間レジのミグ２１の複座型が参加していて、この日はフライトがありました。
民間レジとはいえまさかオーストラリアでミグ２１がが見られるとは思ってもいませんでした。
シンガポール、チャンギ空港
１９８１年９月、旧空港だったパヤレバーで今はかなり大規模になった航空ショーが開かれました。
ショーの中身がかなり寂しかったので早めに切り上げてチャンギ空港で撮影に切り替えました。
当時は未だ代ターミナルは出来ておらず西側エプロンはフェンス越しに撮影可能、しかしトラフィックが少なく、エプロンに止まっていた機体も少なかったですね。
タロムのＢー７０７は撮ったことがあるし、
カンタスのＢー７４７も撮影済み。
ＦＡＡのＢー７２７は初見でしたがこの後は見かけなかったので唯一のチャンスでした。
