2014年10月21日

百里のブルー、ランウエイバック

先日の航空観閲式予行に参加したブルーは久しぶり、昨年の新田原以来でした。

今回は低い目線で撮れたのが収穫でしたね。

３、４機に分かれてのタキシングでしたが、全機繋がって転がって欲しかったです。

 

 

 

1番機は我々の手前迄は愛想良く２人共手を振っていたのに真横まで来たらそしらぬふりをされてしまいました。（笑）

 

 

しかし２、３番機は愛想が良かったですね。（あっぱれ！）

 

 

 

離陸後、６番機の後席はお手ふりでは無いサイン、拡大してみると拳を握って親指と

小指を立てています、電話してね？かな。

 

 

 

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2014年10月20日

百里、ウエストランウエイ

先日の百里、統一予行訓練日の午後の部は夕方午後４時頃、航過飛行のＦー４が

降り、その後に機動飛行のＦー１５が飛び、両方共ウエストランウエイをタクシーダウンしてくれました。

夕方で陽炎の影響も少なそうなので低い位置からの撮影にトライしました。

 

 

 

 

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2014年10月19日

今日の夕方の百里

今日の百里は午後の展示機の帰りを期待したのですが、要領が良くないのか、ずるずると遅れ気味、太陽がかなり傾いたのでシルエットを狙いに反対側へ。

しかし夕日の沈むのが意外と早く夕空もあまり赤く染まりませんでした。

 

 

離陸したスカイマークのBー７３７の下に見える飛行機雲はアシアナ航空２０２便、

仁川発ロス行きのＡ３８０．

 

 

 

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2014年10月18日

昨日の百里、イーブニングエアショー

昨日の百里、予行演習は午後２時前に終了しましたが、帰りの離陸を待っていたら

午後３時過ぎに機数は減ったものの航過飛行の予行が有りました。

しばらくするとＦー１５もエンジンスタート。

午後4時２０分から機動飛行の予行も始まりました。既に太陽は日没寸前、光線は弱く夕日のエアショーになりました。

バーナーオンでタワーを過ぎて頭を持ち上げ、右へ急激な捻りで視界の外へ。

 

 

 

１機目は北から入ってきて上昇左旋回。

 

 

 

２機目は北から入ってきて右旋回３６０度ターン。

 

 

 

 

 

この後上昇反転、太陽を背にしてタワー方向へ降下、左捻りで東へ離脱。

 

 

別の機体は会場を中心に半円を描いて東へ。

 

 

最後は北側から２機で会場側へバーナーオンでTACブレーク、これで起動飛行は

終了。

 

 

 

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2014年10月17日

今日は３０１に再会

今日は百里の予行へ。

目玉の岐阜からのＣー２は来なかったもののサプライズ、昨日話題にしたＦー４の３０１

が来ました。どうやら地上展示する様です。

０３Rにお供の４０９を下ろした後ローパスして着陸。

その後はまさかのウエストランウエイをタクシーバック、残念ながら私が位置の前は転がらずCー３を曲がったもののそこそこに撮れたので良かったです。

 

 

３０１号機も３０１飛行隊が百里で創設された頃には百里にいましたが、その後岐阜の実空へ移動、何年ぶりかの里帰り、あまりの変貌に浦島太郎でしょうね。

 

 

 

 

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