最初から予定にあったのか、それともミラージュ２０００とＦー１６のデモフライトがキャンセルになっ

た穴埋めかＦー５は午前１回、午後２回飛んでくれて中へは入れなかったもののそこそこの成果が得られ

ました。

坂道を降りてくるＦー５の並び正面から撮れれば言うこと無しでしたが、そうは問屋がおろしてくれませ

んね。

午後１回目は堤防の上から撮ったら斜め前が撮れず、２回目のフライトの降りはフェンス際へ移動しまし

た。光線が正面からなら真正面を狙っても良かったかも。

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最近疲れが溜まったせいか更新できませんでした。

cdr-godさんにはご心配をおかけしてすみません。

某シリーズも今朝で終了したのでこちらもボチボチと行きます。

今月１日のメインイベントは台東のＦー５でした。

昔は１枚目の様に見られる塗装だったのですが、このところの世の中の流れにのったのか究極のロービジ

塗装になってしまいました。

肝心の国籍マークやテイルの部隊マーク、機番もうすうすの塗装です。

今回は飛ばなかったけれどベトナム迷彩の機体もまだあるようです。次回は是非撮りたいものです。

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松山のプライマリーユースランウエイは１０、テイルが１０ノットぐらいまではそのまま使用しているよ

うです。

朝の離陸を撮るにはよさそうな基隆河にかかる民権大橋へ行ってみました。

がランウエイエンドではやはりちょっと高い上がりでしたね。

橋の下に目をやるとかなりの魚が酸欠なのか水面近くでパクパクしていました。

大きなのは１メートル位ありそうでした。

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