ここの処前線の停滞により天気がぐずついてパッとしませんね。
稲の成熟期になっているので夏らしい天気に戻ってほしいのですがね。
今日はスカッとする画像ですが、ピントが…、カメラのせいか？年のせいか？
トーネードーはガンガン飛びまわってくれて良かったのですが、なかなか良い絵は撮れません。
再びＲＩＡＴ
2011年08月
今年の横田公開その５
デモフライトの予定はインフォメーションに午後２時半過ぎからと書いてありました。
午前中にＣ－１７が１機離陸して何処かへ、クリアランスを貰っていなかったのかタクシーアウトしてイントーポジ
ションで２０分位ホールドして軽々と上がって行きました。
午後はＣ－１２が離陸して２回パスして着陸、ＵＨ－１も２回パスしておしまいと平凡なフライトでした。
飛んでいる姿が撮れただけましといった感じでした。
Ｃ－１３０は物量投下、パラシュ-ト降下とちょっとましなデモでした。
２機上がったうちの２機目は何処かへ行ってしまい、最初に上がった機体がオーバーヘッドで着陸後ランウェイ
バックして再度離陸しましたがその後帰ったので後はどうだったか判りません。
今年の横田の公開その４
今日は朝方涼しかったものの昼頃からは日がちょろちょろさし始め、蒸し暑くなりました。
横田ではＣ－１３０が３機並んで展示されました。
向かって左より空軍、空自、海兵隊の順でした。
こうして並べて見ると同じ輸送機でも運用する部隊によってそれぞれ塗装や装備が異なるのが面白いですね。
海兵隊のＪ型はハークの中でも最新型、グラスコックピットになっています。
Ｈ型のパイロットをいきなりＪ型に乗せたらうまく飛べるでしょうか？
今年の横田公開その３
昨日に続き今日も朝から雨でした。夕方３時過ぎになってやっと止みました。
今日も帰りの離陸を狙いに横田へ出かけた方も多かったでしょうね。
昔の私ならばきっと行っていたでしょうが今では無理ですね。（笑）
土曜日は昼頃には引き揚げるつもりだったのですが、雨も降らず空も明るくなってきたのでズルズルとハークの
デモフライト迄居てしまいました。
家へ着くのは遅くなったけど日頃ほとんど見かけないＹＪのハーク動いている姿が撮れたのでこれはこれで良し
とします。
今年の横田公開その２
その他の展示機はＯＳのＡ－１０が２機、ＷＰのＦ－１６が２機、ＷＷのＦ－１６が２機、おなじみのＶFＡ－９４の
ＦＡ－１８が２機と主だった参加機は寂しかったですね。
ＷＰのＦ－１６のキャノピーの下にＸ印が見えますがいたずらでキャノピーを開けられないようにテープを貼って
いるようです。
常連の嘉手納勢は全然姿がありませんでした、どうしたんでしょうね。
自衛隊は毎度おなじみの面々でしたが、Ｆ－２は三沢のトリプルニッケルでこちらも常連の実空からではありま
せんでした。Ｆ－４も姿を見せませんでしたね。
マリンコはファイター系は無し、岩国のＣ－１２と普天間のＣ－３５とこれまた寂しい内容でした。
ＶＦＡ－９４のスペシャルの前にちゃっかりブースを出していたのは機体が見当たらないＤＴ、ＢＡＴＳのパイ
ちゃんで した。まさか歩いて来たんじゃないよねとジョークを言ったらＣ－１２を指さしあれに乗って来たよ、
でした。
どうせ来るなら例の機体で来て欲しかったですね。
