昨夜雪が降って所々路面凍結で不安だったが、昨日帰りそびれた印度空軍御一行の見送りに行って来た。てっきりランウエイ０３だと思って、遠く離れた丘の上でスタンバイしていたら、友人からランカウイ２１との連絡が入り急遽南側のポイントへ移動、間に合うかどうか不安だったので遠く離れたポイントで待ったが当てが外れガックリ。
本命のSUー３０はどうしようか悩んだが、離陸の捻りはギャンブル性が高いので逆光覚悟で北門へ。何とかスペースを確保。遥か彼方のエプロンでは大漁旗ならぬ部隊旗でお見送りをしていた。
SUー３０はセパレーションを取ってタキシング。エプロンでラストチャンスを終えて来たらしく、ホールディングポイントでは並ばず残念。春ならば桜の花が綺麗な桜並木を通過。次回は桜の季節に来てね。
本命のSUー３０はどうしようか悩んだが、離陸の捻りはギャンブル性が高いので逆光覚悟で北門へ。何とかスペースを確保。遥か彼方のエプロンでは大漁旗ならぬ部隊旗でお見送りをしていた。
SUー３０はセパレーションを取ってタキシング。エプロンでラストチャンスを終えて来たらしく、ホールディングポイントでは並ばず残念。春ならば桜の花が綺麗な桜並木を通過。次回は桜の季節に来てね。
コメント
コメント一覧 (4)
ネットで見てる限り共同訓練とは言うものの消化不良では？毒蛇が6機も展開しているのにローカルでカブトと一戦交えてもよかったのでは？
hikorojin
が
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先週は１日１回、今週はノーフライトと散々でした。
毒蛇は物見遊山の出張費稼ぎに来たと勘繰られても仕方が無いでしょうね。
hikorojin
が
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私は、金曜日午前中半日年休で、6時県警脇着。お見送りのはずがご存知の通り。午後は帰って在宅勤務。
土曜日(と言うか、金曜日の夜、凍結が怖いので、22時には県警脇着)、布団・毛布にくるまるも朝あまりに寒いのでターミナルで暖を取りました。上りは完全逆光でしたが、ランプアウトが見られてよしとしましょう。グロマス2機目は、時間があったので、自販機向かいの草原で見送りました。
hikorojin
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離陸の捻りをと思ったのですが、ギャンブル性が高すぎて逆光でも転がりにしました。
お疲れさんでした。
hikorojin
が
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