午前中、デモスクランブル展示でEー2CとFー15が飛んだ。Fー15のスクランブル発進はよく聞くがEー2Cのスクランブル発進は聞いた事が無いが飛んでくれてだけ良しとしよう。Eー2Cプロペラが8枚になった換装型だった。しかし空自は効率の悪いEー2Cを何時まで運用するのだろうか。航続時間の長いEー767にした方が人員やその他を考えるとコストパフォーマンスは良いはずだ。

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