水陸両用ジェット機、ベリャーエフBeー２００、非常事態省所属の消火機。
貨物機、IL９６ー４００T。
ロシア版AWACS,ベリャーエフAー５０の機首と展示機の列。
TUー９５とTUー１６０。
TUー９５に描いてある文字、英訳するとGAMARA、サッパリわからん。
貨物機、IL９６ー４００T。
ロシア版AWACS,ベリャーエフAー５０の機首と展示機の列。
TUー９５とTUー１６０。
TUー９５に描いてある文字、英訳するとGAMARA、サッパリわからん。
MAKAS２００９ー６
さて会場ゲートを入るとそこはアナザーワールド、見た事の無い飛行機がゴロゴロ。興味のある方は自分で調べてね。
これだけは判るチェコのLET４１０。
これだけは判るチェコのLET４１０。
MAKAS２００９ー５
飛行場裏門から会場入り口迄はかなりの距離が有り、バスに乗ったまま移動。途中にはコンコルドスキーの異名を持つTU１４４が放置状態で置かれていた。
西側のB７６７に相当するTU２０４もエンジン無しの野ざらし状態。
会場ゲートを通過して展示機エリアへ向かう途中ヘリが２機降りて来た。カモフ２２６，ミリツァイとロシア語で書いてある、警察のヘリのようだ。
同じくミリツァイのAS３５０．
西側のB７６７に相当するTU２０４もエンジン無しの野ざらし状態。
会場ゲートを通過して展示機エリアへ向かう途中ヘリが２機降りて来た。カモフ２２６，ミリツァイとロシア語で書いてある、警察のヘリのようだ。
同じくミリツァイのAS３５０．
