飛行老人の飛行機話

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 昨日はてっきり百里に居残ると思っていたFー35は三沢へ帰ったので、観閲式本番の今日又百里へ飛来。昨日まで予備機の4番機だったオジロの色付きは今日は1番機、晴天の下順次着陸。

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 4機目は筑波山を入れて、もう少し低く降りてくれれば良い感じなんだけどね。

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 おまけは観閲式帰りのカブトの色付き。

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 朝のんびりと食事をしていると、百里へFー35が飛来したとの連絡が入った。離陸時間はほぼ推測しているのであわてずにスクランブル。予定時刻に先行のカブトが離陸、相変わらず近所迷惑な逆捻りの上がりでお腹バックリ。続いてFー35が上がって来たがこちらもカブトをまねてお腹バックリ、残念。

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 残りの2機は地上スタンバイ、予行の会場フライパスを確認してから三沢へRTB。1番機はかなり行ってから捻った。

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2番機は良い感じで捻って来たが、色付きのデカオジロがほとんど見えず痛し痒し。

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 カブトに続きFー35も朝霞の観閲式予行へ、VFRのライトターンデパーチャーだったが、カブトと違ってエンドをかなり過ぎてから捻った。

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 残った2機は地上スタンバイ、正午過ぎにエンジンを回してサイレント明け前にタクシーアウト、エンドで15分程カラ廻しをしていた。どうも空自のPサンは燃料の無駄使いを気にしていないようだね。

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