飛行老人の飛行機話

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 4月17,18日の成田の続きです。
 
 夏ダイヤから新規乗り入れで中東からエチハド、エミレーツ航空が成田へ来ています。
エチハドは午後早くの良い時間に来るのですが、エミレーツは午後6時ごろと撮影できるのは夏至の前後2ヶ月間になりそうです。
 
 4月26日からカタール航空も乗り入れを開始しますが成田着は19時30分、夏至の頃の日没は19時頃ですから30分早着してなんとか撮れるといった状況です。
 
 17日はオマーンのA320とUAEのA319が来ました。
リクエストせずにAランへ降りたのでVIPが乗っていたようです。
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 昨日、今日の成田へ行って来ました。
 
 まずは今日の様子から。
 
 今日のハイライトはサハリンエアー(SAT)のDASH-8-300でした。
SATは最初AN-26でサハリンのユジノサハリンスクから函館への定期便を開設しましたが、その後千歳へも開設、機材もDASH-8,B-737に変更しました。B-737も最初は200型でしたが最近は500型の真っ赤な塗装も千歳で見られるそうです。
 
 ウラジオストックエアーも夏ダイヤからウラジオストック、ハバロフスクから成田への定期便が始まりました。
今日はTU-204が来ました。
 
 またフェデックスはB-777Fのパンダ塗装が来ました。やっと離陸が撮れました。
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 4月13日は成田の桜をBラン、16Lの着陸で撮りました。
こちらも満開は過ぎていましたが何とか見られる状況でした。
 
 午前は曇り、34でしたが午後から晴れてきて予定通り?16になりました。
 
 フェデックスのDC-10を2マンクルーに改造したMD-10だそうです。よほど使い勝手が良いのかそれともA380をキャンセルした影響でしょうか。今更改造するよりMD-11,B777の中古を買った方が運航コストも安いと思うのですが。
 
 この日はエアマカオがA319で、また週3便のシンセン航空がA320で来ました。
 
 そしてエアチャイナはB777の青が、しばらくするとB777の赤と一度に両方が撮れました。
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