飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: アメリカ

 一年前の今日、3月17日はMACASユマの公開日だった。
この時、F-35はDCはフライト無し、初見のMV(VMX-1)がデモフライトを
実施した。

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 1年前の今日は3月16日、ルーク2日目金曜日で展示機のアライバルデー。
ランウエイエンドにはかなりのマニアがスタンバイ、ほとんどが欧州から。

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 まさかこんな所でホンダジェットにお目にかかるとはね、初見だった。

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 一年前の今日、2018年3月15日は西海岸ツアーでルークとフェニックスへ行っていた。ルークへは昼頃到着、地元の訓練飛行を期待したが午前中で終わっていてBAの公開前の予行訓練飛行があった。

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 BAの予行の後はフライトが期待出来なかったのでフェニックススカイハーバー空港へ転戦。画像を見たら今話題のB737MAXと思しきサウスウエストの画像が出てきたが調べて見ると-800だった、紛らわしいウイングレットを付けないで欲しいね。

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 今日は一週間ぶりに百里へ、朝のうちは曇り空だったものの徐々に回復して青空が見えてきました。朝一で上がったキツツキ3機は何処かへお出かけ。そんな中嬉しい外来、岐阜からお客さんが飛来。トラベルポッド付きだった為か今日は帰らなかった模様。編集作業が終わっていないので報告は明日以降に。
 さてルークのBAは今日が最終回、山を背景にデルタ隊形で進入してブレーク。

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 1番機より順次着陸。

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 ルークのBA、その3。
光線状態がイマイチだけどソロは何回か往復するのでチャンスがあった。逆のエンドにいれば良い光線状態だったけど、本チャンではどうか判らなかったが予行ではエンドを通る道路がクローズになった。

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 5,6番機はソロなので何回かチャンスはあったが3番機はこの1回だけ。

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  お腹を見せながら順光で上昇する6機のデルタ隊形、後ろの真ん中の機体がちょっとだけずれているのが残念。

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