飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 昔の写真、海自

 1976年4月19日、記憶に無いがこの日は長崎県大村市へ行った。
長崎空港に着いてターミナルを出ると対岸の海自大村基地の外れに海自を退役したUF-2が3機並んでいるのが見えた。

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 空港入り口の橋を渡り滑走路を回り込んで反対側へ。

大村197604190002_R

 その後基地ゲートへ行って交渉したようで中へ入って並んでいる姿を撮る事が出来た。

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 しかしスキャンできたのもここまで、スキャナーのソフトがウイルスに感染しているようで暴走していて、何とかこれだけがスキャン出来たので続きは何時になるか。







 1979年10月31日の甲南、行ってもなかなか当たらないがこの日は大当たり。
PS-1とUS-1の2機が撮れた。左側のごみ見えるのがUS-1。

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 沖止めのフェリーからだと良い感じで撮れたはずだ。

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もう41年も経ってしまった1979年には海自にP2V-7を改造した実験機が飛んでいた。
岐阜での初飛行時に飛んだ姿を見たはずだったがフィルムが行方不明。
なんとか岩国公開に展示された際(1979年5月5日)と下総公開(1979年5月27日)だけだった。
岩国ではこの後飛んだはずだがフィルムが見当たらない。

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下総では飛んだと思うがこちらもフィルムが見当たらない。

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記録が無いのでハッキリしないが1990年頃次期対潜ヘリにSH-60Jが決定し、51空で運用テストをしていた頃の公開日。雨上がりだったのでエプロンには水溜りが。チョット拝借した。

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オマケは1978年、岐阜の南側の長良川。岐阜の離着陸の空いた時間に南の方でヘリがホバリングをしていた。駆けつけると河川敷の林の空き地でホバリング訓練をしていた。正面からも撮ったがカメラを構えたおじさんが林の隙間から姿を現したのを見た見たPさんはビックリしただろうね。
小牧救難教育隊のS-62A。

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1985年1月7日の館山は飛行始めだった。
飛行前だったか飛行後だったか定かではないがエプロンに在庫一掃か横一線にずらりと並べてくれた。
一番奥には南極観測船だった”ふじ”搭載の南極塗装の機体が2機見える。
今考えれば整備用の脚立を借りて俯瞰撮影すれば良かったと後悔。

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