飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 小牧

 この日は祭日ながらも中日本航空のセスナ560”サイテーションⅤ、JA120Nがフライト、日没までには帰って来なかった。患者輸送でMEDICAL WING のロゴが小さく描いてある。どうせならカーゴタイプのドアに換装すれば患者の出し入れが楽になると思うのだがね。

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 もう1機はビーチクラフトB200スーパーキングエア、JA121N。こちらは離陸してしばらくしてからタッチアンドゴーを繰り返して降りて来た。

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 この日はガルフストリームG650、N805TMが飛んだ。
ターミナル北側にある運航会社の格納庫から出して来て給油を始めたが、なかなか終わらず1時間近くかかった。この機体が飛んだのは日没近くの夕方、あれだけの燃料を積んだのだからかなり遠くへ行ったはずだ。この機体はレジから見る通り米国籍だが実態は後ろ二桁から推察できる通り日本最大の自動車メーカーだ。昨年の利益が確か億を超えて何兆円になったはず、実態は小牧をベースにしているのだからせこい事をしないでJAナンバーで登録してちゃんと税金を日本に払ってほしいものだね。

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 11月3日の小牧ではFDAのERJも撮れた。FDAは小牧、静岡を拠点にしているが、全国に路線を広げているので色違いをまとめて撮るのは難しい。それでも小牧では午後5機、約3分の1が撮れた。といっても一応全機は撮っているのだけれど、各機色違いは撮っていても楽しいね。
 JA01FJ、私の友人はこの機体だけ未撮影だとか、小牧へ行けば確率は高いけど何故か行こうとしない。

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 JA05FJ。

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 JA13FJ。

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 JA14FJ。

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 JA16FJ。

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 夕方になってから動きが出て来た。

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 愛知県防災ヘリB412EPI、JA23AR(わかしゃち)。

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 NNNAW139,JA004C。

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 メーテレ/ANN、AW169、JA06LX。エアボーン直後左へ捻ってターミナル上空を通過したがこの経路に指導は入らなかったのかな。お役所は縦割り組織なので指導は無いと高を括っていたのか、Pさんに聞いてみたいものだ。

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 トリはANHのEC135、JA35NH。現在の保有機数は15機も有るとか。昔はANAの一組織だったが株式は未だ握っているようだ。NHKも株主なので安泰企業だね。

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 11月4日の明野公開に行くついでに3日午後、小牧へ久しぶりに行った。祭日なので空自や三菱は期待できなかったがFDAや民間ヘリが多少は撮れるかな位であまり期待していなかった。しかし予想以上に飛んでくれて嬉しい誤算だった。
 愛知県警B412、JA21AP(あけぼの)。

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 中日新聞BK117Dー3、JA06CP(わかづる)。初代わかづるは随分前に撮った気がするがこれは何代目になるのかな、数字を入れて欲しいね。

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 国交省中部整備局B412EP、JA6817(まんなか)。面白いネーミングだ事。掩体にはTー3。

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 静岡ヘリポートがベースの静岡エアコミューターAW109、JA18AC。

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 CBCのAS365N、JA005C。

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