飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 羽田

昔の画像を見直していたら4月19日に撮影したのが見つかった。
今から丁度11年前、羽田から何処かへ出かけた際、34Rから離陸した機内から撮影。
2タミのノースピアの真横で新管制塔の高さ、かなり高い、余程軽かったようだ。
後ろに白く見える場所は今では国際線ターミナルが出来たが、閑古鳥が鳴いている。

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更に3年前の2006年5月25日、成田から桃園へ向かう機内から撮影、国際線ターミナルの工事は未だ始まっていない。

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ローカル空港ではなかなか見られない2段重ねや3段重ね、羽田空港ではかなりの確立で見る事が出来る。
J社のB737。

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A社のB737。

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最近増えてきたA社のA321は3段重ね、そういえばA320はあまり見かけなくなったね。

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成田から羽田に移転してしまったルフトハンザ、フランクフルトはB747-8、ミュンヘンはA350が飛んでいる。
国際線ターミナル屋上へ着いたらA350はタクシーアウト寸前だった。

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その後にB747-8がフランクフルトから到着、旧塗装機だった。
離陸は日没近く、後ろ姿で狙ったスカイツリーと。
イランのA340が34Lへアプローチ中、離陸を撮って急いでT-3へ向かった。

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オマケはガルフG4、N5000X、日本への常連さんらしい。

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金曜日の羽田では柄物に良く出会えた。
ラグビーのワールドカップはとっくに終わったのに未だ残っていた。

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後ろにはキムチの柄物が偶然写った。

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J社の新型A350にも大きな柄が。

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センスが無い某国東方航空。

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久しぶりに見かけたタイガース、出来れば機首に虎を描いて欲しいね。

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これもセンスが無いA社の腐ったバナナ?、後ろにはウズベキから来たA330が。

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A社の五輪塗装。

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やっとまともに撮れた北海道のクマ。

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 昨日は "TWO IN ONE" だったが今日は更に上を行く "THREE OR MORE IN    ONE" を。
 トラフィックの多い羽田でないとこんなことして遊べないね。天気が良くない日の暇つぶしには良いかも。


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