飛行老人の飛行機話

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カテゴリ: 那覇

 離陸を撮った後はターミナルへ移動、逆光覚悟で撮影。
タッチアンドゴーを続けるP-3C。

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 F-15も帰って来た。

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 離島線の宮古、石垣方面のB-737も捻るがエアボーンが早く、上昇性能も良いので瀬長島では高くなってしまう。JTAは背中は見えないもののそこそこ良い感じで撮れた。マブヤースペシャル。

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ANKのB-737は更に性能が良いので手前で捻るので頭上を越えて反対側へ行ってしまう。

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 同じく那覇の18の上がり、P-3Cは長時間飛ぶためかエアボ-ンは早いけど上昇率はイマイチ。
行き先が西の方面はもちろん、タッチアンドゴーでも瀬長島辺りでマニアにはうれしい右へ捻ってくる。
 以前2飛行隊があって部隊マークも派手な頃に嘉手納ばかりへ通わず、那覇へも行っておけば良かったと悔やまれるが後の祭りだ。

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2010年の那覇、18の離陸の続き。

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2月だというのにウインドサーフィンをする人がいた、セールにはJTAの文字が見える、関係者かな。

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B-747-400も健在だった、B-767よりも軽かったのかこちらのほうがエアボーンが早かった。

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 今日は18上がりの民間機編、最初はJAJLのB737-400、まあまあの上がり。

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 スターアライアンス塗装のANAのB-777-200、丁度満潮時。

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JALのB-767。

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 今は長くなってJAL塗装になって面白みが無くなったRACのDASH-8、系列化も良いけれど塗装はワンポイントでも良いから変えてほしいね。

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