飛行老人の飛行機話

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2021年09月

 成田で増えて来たA350、フィンエアー。

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一時はA380も飛ばしていたタイ航空。

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キャセイパシフィック航空、いつもはBランに降りるのだがこの日はAランへ。しかも2タミへは行かず貨物前のスポットへ。どうやら貨物便で来たようだ。

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入れ替わりにもう1機飛来した。

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 太平洋を越えて来たエアカナダのビーハチ、制空迷彩?

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 エアカナダの新塗装、どちらも機首に楓のマークが入っていて判り易い。

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 米本土からの便はデルタが羽田へ完全移転、残ったUA、AAも便数が減ってしまった。
UAとCOのハイブリッド、旧塗装。

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 UAの新塗装、こちらの方が鮮やかだ。

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 柄物以外のB787。
英語が読めない人にはどこの国かさっぱりわからない、漢字表記を入れるなりせめてL1ドアー付近に日の丸ぐらいは描いてほしいものだ。

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子会社のB787、こちらの方はまさに正体不明、ZIPて何だ?米国郵便番号のZIPCODEに由来でもしているのかな。それならNレジにでもすれば良いのにね。

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こちらはかろうじて日の丸が描いてあるが漢字表記も欲しい所だ。

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デンデン太鼓のB787、貨物便で飛来したようだ。

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こちらも塗装からは国籍が判らないね、漢字表記を期待したい。

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 B767やB777が随分減ってきて代わりにビーハチ、B787が随分増えて来た。
B777のこの塗装は昔撮ったが、ビーハチにこの塗装が有ったとは初めて知った。

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エチハドも何時の間にかビーハチになっていた。しかも嬉しい事には桜スペシャルだった。

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 16日の成田はDHC-8狙いで午後の短期滞在だったが、24日は久しぶりに午前10時から午後4時半迄滞在してしまった。
 しばらく行かないうちに飛んでいる機種も変わって旅客型のB747は見かけなくなってしまった。
A330も絶滅危惧種か、A350やB787が増えて今回は3機しか見られなかった。
 マレーシア航空。

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 エアカリン。

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 大幅おくれのネパール航空。

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