今日はサターンの後を継いだユニバーサル航空。

黒と白のシンプルな配色ですが良いセンスで好きな塗装です。

この会社もいつの間にか姿を消してしまいました。

たしかエイトの長いのもあったように記憶しているのですがネガが？

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当時の横田にはベトナム戦争に駆り出された中小チャーター会社が横田を中継点に本国との間を往復していました。

もし今こんな状況が続いたら横田は民間機マニアがどっと集まったでしょうね。

サターン航空もチャーター会社の一つでしたが、中小とあってあまり姿を見た記憶は有りません。

ウィキペディアによると１９７２年にはユニバーサル航空にＤＣー８を移管してＬ－１００だけになったようです。

Ｌ－１００は１度だけ那覇空港で見かけました。

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今日は横田の常連だったお馴染みのノースウエスト航空です。

当時の横田へ行けば何時でも見かけるノースウエスト、地元マニアには見向きもされませんでした。

こちらも当時はパンナムと並んでアメリカの大手でしたが２１世紀に入ってまさかの吸収合併、社名が消えるとは意外でした。

１９６９年９月には尾翼付け根にあったNORTHWESTの文字も１９７２年３月には消えていました。
何も書いていないだけの赤尾翼では撮影意欲をそそられません。

ドライブイン前でこの低さからすると本国へ向かったのでしょうね。

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