今回の嘉手納訪問では日米共同訓練が行われていました。

　地元の新聞によると米陸海空軍と海兵隊、日本側は空自が参加したようです。

　飛び方から見ると空軍からは地元のＦ－１５、Ｅ－３，ＫＣ－１３５、アラスカエレメンドルフのアグレッサーのＦ－１６、三沢のＦ－１６など、海軍からはＮＦのＳＨ－６０、海兵隊はＫＣ－１３０が、また空自からは千歳の２０１ＳＱのＦ－１５が参加したようです。

　陸軍からの航空機の参加は無かったようです。

　今日の画像は三沢から参加したＦ－１６です。

　午前午後各１回ずつ４機飛びました。離陸はＦ－１５に比べると高かったですね。

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　JTAのマブヤー以外にJALのどらえもん、ONE　WORLD塗装機を撮る事ができました。

　トリプルセブンはエアボーンまでは走るのですがローテーションしてからの上昇角度は大きく瀬長島ではかなり高くなってしまいます。

　南西方面行き以外は離陸後直進して行くのでかなり仰ぐ感じになってしまいます。

　しかし沖縄の抜けるような青空と海面からの反射で仮面がつぶれないので私は気に行っています。
もちろん手前へ捻ってくれれば最高です。

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　２５日の天気予報は雲の無い晴天でしたが、南東の風が強く地形の影響で次から次へと雲が流れて来ました。

　上空から見ると良く判りますが海上の湿った空気が島に当たると雲が島の上空に発生しているのが判ります。
　この日も定石通り沖縄の南東端で雲が発生して嘉手納方面に流れてきていました。西側の海上方面には雲が見えません。

　冬の沖縄の雲はメカニズムが違って、大陸からの冷たい空気が暖かい海水にあたって発生する雲で、日本海に見られる雪雲と同じです。

　午前のミッションの離陸時間帯はこの雲に悩まされました。

　最初の離陸機が０５Lから上がったのでそちらを撮りに０５Rのエンドに行ったら次の離陸のF－１５は０５Rから離陸してきました。

　走る元気が無いので正面から撮影しました。
機体が小さいのでかなりトリミングをしています。

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